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接下來為大家講解關于橋架的小知識，希望大家對橋架有更深的認識！

1、槽式電纜橋架及其支吊架在腐蝕性環境下，應選用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境及耐久性要求。

2、槽式電纜橋架在防火要求較高的區域內，可在電纜梯架、托盤中加入具有耐火或難燃性能的板材、網等材料組成封閉或半封閉結構，橋架及其支吊架表面涂刷防火涂料等措施，其整體耐火性能應符合有關規范或標準的要求。

3、在要求較高的工程場所，不宜使用鋁合金電纜橋架。

4、槽式電纜橋架的寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜梯架和托盤的填充率在一般情況下，電力電纜宜選用40%~50%，控制電纜宜選用50%-70%，并預留10%-25%的工程發展裕量。

5、在選擇槽式電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布載荷不應大于選定的電纜橋架的額定均布荷載；當電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，其工作均布荷載應滿足要求。

6、各部件和支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅電纜橋架起重橋架的變形修復，目前常用的修復方法有預應力法和火焰矯正法。

(1)預應力方法。熱鍍鋅電纜橋架主梁下安裝一套拉伸裝置，利用拉筋的拉力使主梁形成上拱。因此，對主梁下蓋板產生壓力，蓋上蓋板產生拉應力，這種應力與外荷載引起的應力相反，抵消了部分工作應力，使主梁的受力狀況得到改善。因此預應力法具有加強熱鍍鋅電纜橋架主梁和校正下撓的目的。此法簡便，上拱量易于控制。它存在局限性，對于較復雜的橋架變形難以糾正。

(2)火焰矯正法。火焰矯正法是將熱鍍鋅電纜橋架的某些部位加熱，使其受熱部位膨脹，但由于相鄰的非加熱部位不能自由膨脹，因而加熱部位不能被壓縮。再冷卻，再收縮。受熱點在冷卻過程中，拉動周圍的金屬彼此靠近而產生收縮力，在主梁中性層下方起一偏心力矩，使熱鍍鋅電纜橋架主梁恢復上拱，達到矯正結構變形的目的。該方法具有較強的靈活性，可糾正熱鍍鋅電纜橋架結構中各種復雜變形。

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接下來為大家講解關于橋架的小知識：

普通的鍍鋅橋架無需作跨接線。那是因為其鍍鋅橋架本身就能滿足連接要求。但是不做跨接線的話，那么連接板的兩端應該不少于2個防松螺帽或防松墊圈的連接件固定螺栓，接地應該不少于2處。如果沒有的話，就需要做跨線了，當然現在鍍鋅橋架已經有了。因此我們來看看項目要求。假如為了更安全還可以再做一次跨線。那么鍍鋅橋架連接跨接線的注意事項有如下幾點：

1、用吊具、卡具、吊裝器等構成一個整體進行吊裝，把起吊的人卡有壓接地固定在鋼結構上，將頂絲擰牢。

2、鍍鋅橋架直線段裝配時，首先要做主軸，吊裝器和線槽用蝶形夾卡在一起，按此方法，橋架逐段裝配成型。

3、橋架與橋架之間采用內接頭或外接頭相結合的方式進行連接，并配以平墊片和用螺母固定的彈簧墊片。這就是上面所說的交叉線路。

4、鍍鋅橋架設在交叉、丁字、十字形結構中，采用二通、三通、四通進行連接，導線接合處應設接線盒或放入電器內部，鍍鋅橋架 上嚴禁接線。

5、轉彎處應采用垂直向上的彎頭和垂直向上的彎頭，安裝角度適當。

6、出線口應使用出線口盒連接，端部應裝上封堵，出線盒、箱體和柜體的進出線應采用抱腳連接。

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